2018年7月,專注汽車輔助制動產(chǎn)品的特爾佳(002213,SZ)曾宣布,有意布局5G板塊,擬收購深圳普創(chuàng)天信科技發(fā)展有限公司(以下簡稱普創(chuàng)天信)不少于51%的股權(quán),而普創(chuàng)天信則是華為融合終端產(chǎn)品的中國區(qū)國包商(即全國總代理)。2018年8月3日,特爾佳已按框架協(xié)議支付1.5億元定金。 消息傳出后,特爾佳股價一路走高,在2018年7月27日觸及階段高點16.97元/股。 不過,上述收購計劃遲遲沒有推進(jìn)。1月7日,深交所向特爾佳下發(fā)關(guān)注函,要求公司介紹詳細(xì)進(jìn)展情況并說明進(jìn)展緩慢的原因。特爾佳董秘辦工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,公司正在核查和了解的過程當(dāng)中,之后會發(fā)布相關(guān)公告說明情況。 已支付1.5億元定金 2018年7月24日,特爾佳公告稱,擬籌劃現(xiàn)金收購普創(chuàng)天信第一大股東姜天亮及其他股東持有的不少于51%股權(quán),使普創(chuàng)天信成為其控股子公司。 官網(wǎng)顯示,普創(chuàng)天信是國內(nèi)領(lǐng)先的泛智能通訊終端產(chǎn)品提供商,專業(yè)從事泛智能通訊終端的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)營服務(wù),年銷售收入突破20億元。 普創(chuàng)天信還是華為融合終端產(chǎn)品的中國區(qū)國包商,授權(quán)產(chǎn)品范圍包括移動寬帶產(chǎn)品線,家庭寬帶產(chǎn)品線,穿戴產(chǎn)品線等,普創(chuàng)天信負(fù)責(zé)該系列產(chǎn)品的全國市場銷售及渠道管理工作。 大股東姜天亮持有普創(chuàng)天信54.34%股權(quán),剩余股權(quán)由其他12個自然人和機(jī)構(gòu)持有。2018年7月24日,特爾佳與姜天亮簽署收購框架協(xié)議,將重組對價暫定為不低于11.73億元,由特爾佳以現(xiàn)金方式支付給普創(chuàng)天信股東。 公告發(fā)布后,特爾佳的股價高歌猛進(jìn),在2018年7月27日觸及階段高點16.97元/股。 2018年8月3日,特爾佳按照框架協(xié)議向交易對手姜天亮支付1.5億元定金。框架協(xié)議約定,若非因各方原因?qū)е轮亟M在2019年3月31日未完成,且各方未達(dá)成延后重組完成時間的合意并簽訂相關(guān)書面文件的,則姜天亮向特爾佳返還定金,各方互不追究責(zé)任,同時協(xié)議終止。 2019年1月7日,離終止期限僅有不到3個月時間了,深交所向特爾佳下發(fā)了關(guān)注函,要求特爾佳介紹重組的進(jìn)展情況并解釋重組進(jìn)展緩慢的原因,深交所同時關(guān)注到1.5億元定金的回收風(fēng)險,要求特爾佳說明支付定金的合理性和必要性。此外,特爾佳股票波動性較大,自2018年10月19日以來,累計漲幅達(dá)55.11%,深交所要求特爾佳確認(rèn)公司基本面是否變化,是否存在未披露的重大信息。 尋找業(yè)績增長點 成立于2000年的特爾佳,是我國研發(fā)、生產(chǎn)、銷售車用輔助制動產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)企業(yè)之一,經(jīng)過10余年的發(fā)展后,目前,特爾佳緩速器產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率居前,并以代理和通過整車廠出口形式,出口到意大利、澳大利亞、韓國等國家。 2008年2月,特爾佳成功登陸深交所中小板,成為上市公司,同年實現(xiàn)歸屬凈利潤2478.93萬元,同比增長3.65%,2010年盈利最高,實現(xiàn)歸屬凈利潤4037萬元,同比增長44.11%。此后,特爾佳的業(yè)績開始走下坡路,歸屬凈利潤增速連年下滑,除2017年增長26.87%外,其余年份平均下滑超20%。 據(jù)公司披露的2018年三季報(未經(jīng)審計),報告期內(nèi),特爾佳實現(xiàn)歸屬凈利潤234.17萬元,同比減少79.04%。同時,特爾佳預(yù)計2018年全年實現(xiàn)歸屬凈利潤557萬~1063萬元,變動幅度為同比下滑45%至同比上升4.96%。 為改善業(yè)績下滑趨勢,特爾佳在2018年上半年也曾籌劃重大資產(chǎn)重組。2018年2月,特爾佳宣布,擬現(xiàn)金收購上海億嘉輪網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱上海億嘉輪)40%~100%股權(quán)。 據(jù)了解,上海億嘉輪是一家從事平行進(jìn)口車交易平臺研發(fā)和運(yùn)營的公司,以“全球采購、電商直銷”為銷售模式,打造了51進(jìn)口車電商平臺。與特爾佳主業(yè)有一定協(xié)同效應(yīng),但經(jīng)過兩個月的溝通,雙方未能在交易的核心條款上達(dá)成一致,因此特爾佳最終終止了該項重組。 時隔3月,特爾佳再度籌劃起重組事項,即上述收購普創(chuàng)天信不少于51%股權(quán)事項。目前,此次重組離約定終止期限不到3個月時間,特爾佳能否順利實現(xiàn)重組?重組后又將如何調(diào)整業(yè)務(wù)架構(gòu),扭轉(zhuǎn)業(yè)績頹勢?1月7日,特爾佳董秘辦工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,公司正在核查和了解的過程當(dāng)中,之后會發(fā)布相關(guān)公告說明情況。 |
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