停牌半年的萬(wàn)科A股今日復(fù)牌遭遇跌停，而萬(wàn)科H股開盤后卻不斷拉升，截至發(fā)稿，萬(wàn)科H股漲4.61%，報(bào)收15.9港元/股。

盤面顯示，在9點(diǎn)30分開盤后，萬(wàn)科H股遭遇了一波接近1%的跌幅，但在9點(diǎn)33分，萬(wàn)科H股開始拉升，7分鐘內(nèi)直線上漲超過(guò)3%，稍作

相關(guān)公司股票走勢(shì)調(diào)整后，再拉升2個(gè)點(diǎn)漲幅，開盤短短10分鐘漲幅接近5%。截至發(fā)稿，萬(wàn)科H股漲幅有所回落，漲4.61%，報(bào)收15.9港元/股。

這也是萬(wàn)科H股連續(xù)2個(gè)交易日大漲，6月30日，萬(wàn)科H股也收獲了4.25%的漲幅，一改此前連續(xù)5個(gè)交易日下跌的頹勢(shì)。

萬(wàn)科H股漲勢(shì)喜人，A股卻是被牢牢封在跌停板上。在以超過(guò)600萬(wàn)余手跌停封單開盤后。截至發(fā)稿，萬(wàn)科A股的封單量已經(jīng)達(dá)到761.08萬(wàn)手，以跌停價(jià)21.99元計(jì)算，企圖出逃萬(wàn)科A股的資金達(dá)到167.36億元。

12月18日，為阻擊寶能的舉牌，萬(wàn)科A股以籌劃重大事項(xiàng)為由停牌，停牌股價(jià)為24.43元/股。在7月1日，萬(wàn)科公告引入深圳地鐵的重組方案，萬(wàn)科以15.88元/股的價(jià)格，向深圳地鐵增發(fā)股份，購(gòu)買旗下的前海樞紐、安托山兩項(xiàng)目地塊，作價(jià)456.13億元。

重組方案過(guò)低的增發(fā)價(jià)格，加之愈演愈烈的萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)，市場(chǎng)普遍看跌復(fù)牌后的萬(wàn)科A股價(jià)，市場(chǎng)曾預(yù)計(jì)，萬(wàn)科A股將遭遇2-3個(gè)跌停。