進出口銀行一直以來運用出口賣方信貸、進口信貸以及轉型升級貸款等品種，為中國商飛ARJ21、C919等國產大飛機的研發(fā)、制造以及關鍵設備和技術的引進給予支持，貸款余額約43.73億元。     

中國進出口銀行8日與中國商用飛機有限責任公司簽署500億元的融資框架協(xié)議，以支持國產民用飛機研發(fā)、制造及銷售環(huán)節(jié)的資金需求。

據(jù)中國證券報10月9日消息，據(jù)進出口銀行有關負責人介紹，該行一直以來運用出口賣方信貸、進口信貸以及轉型升級貸款等品種，為中國商飛ARJ21、C919等國產大飛機的研發(fā)、制造以及關鍵設備和技術的引進給予支持，貸款余額約43.73億元。目前，ARJ21已獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證，即將迎來批量生產。

近年來，進出口銀行不斷深化與法國、德國、英國、加拿大以及巴西等國家和地區(qū)官方出口信用機構的合作，并與國際一流航空公司、租賃公司建立了緊密聯(lián)系，積累了大量優(yōu)質客戶資源，為國產民用飛機突破國際市場、加速“走出去”步伐奠定了堅實基礎。下一步進出口銀行將進一步發(fā)揮政策性金融獨特優(yōu)勢，全力支持國產大飛機的銷售與出口。

據(jù)了解，截至目前，中國進出口銀行對航空產業(yè)的信貸余額約1100億元，共支持700余架飛機的進出口，為我國航空業(yè)的健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

招商證券分析師表示，從長期來看，在國產大飛機的需求拉動下，相關配套行業(yè)的國產替代機會巨大，而這也是漸進式國產替代路徑的最后一步。A股中中航飛機、貴航股份、海特高新等上市公司，涉及大飛機研發(fā)制造等相關業(yè)務。