中國(guó)重工12月19日晚間公告，為避免海工業(yè)務(wù)持續(xù)低迷對(duì)公司整體效益的負(fù)面影響，擬向控股股東中船重工集團(tuán)出售中國(guó)重工下屬涉及海工業(yè)務(wù)的子公司山造重工53.01%股權(quán)和青島武船67%股權(quán)。

　　根據(jù)公告，擬出售標(biāo)的股權(quán)評(píng)估值為-11.89億元，在中國(guó)重工豁免標(biāo)的公司所欠部分債務(wù)(于轉(zhuǎn)讓基準(zhǔn)日金額為11.89億元)以及中船重工集團(tuán)確保標(biāo)的公司在工商變更登記完成前清償所欠剩余非經(jīng)營(yíng)性債務(wù)(本次轉(zhuǎn)讓基準(zhǔn)日金額為18.95億元)的基礎(chǔ)上，標(biāo)的股權(quán)以零對(duì)價(jià)轉(zhuǎn)讓予中船重工集團(tuán)。

　　海工業(yè)務(wù)虧損多年

　　近年來(lái)，海工裝備運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)持續(xù)低迷，導(dǎo)致海工裝備制造企業(yè)在手頻遭棄單、改單。盡管2018年以來(lái)油價(jià)有所回升，但海工裝備運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)仍處于低迷狀態(tài)。

　　行業(yè)不景氣使得公司海工板塊連續(xù)多年虧損。中國(guó)重工因旗下海工子公司建造的海工平臺(tái)船東方違約，于2017年共計(jì)提大額資產(chǎn)減值準(zhǔn)備合計(jì)約18億元，沖減營(yíng)業(yè)收入88億元。根據(jù)2017年年報(bào)，中國(guó)重工海工業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為-76.9億元。

　　本次交易中兩家涉及海工業(yè)務(wù)標(biāo)的公司虧損嚴(yán)重。山造重工過(guò)去兩年又一期的凈利潤(rùn)合計(jì)為-16.52億元，青島武船過(guò)去兩年又一期的凈利潤(rùn)合計(jì)為-9.65億元，對(duì)中國(guó)重工整體效益帶來(lái)一定拖累。根據(jù)公告，本次中國(guó)重工擬轉(zhuǎn)讓兩家標(biāo)的公司股權(quán)，將終止標(biāo)的公司海工業(yè)務(wù)持續(xù)虧損對(duì)公司效益的影響，有利于公司提高盈利能力。

　　此外，兩家子公司在建的海工平臺(tái)占用大量資金。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，于本次轉(zhuǎn)讓基準(zhǔn)日，山造重工對(duì)中國(guó)重工下屬山船重工非經(jīng)營(yíng)性負(fù)債19.32億元，青島武船對(duì)中國(guó)重工下屬武船重工非經(jīng)營(yíng)性負(fù)債11.52億元。中國(guó)重工表示，上述負(fù)債均因標(biāo)的公司在建海工平臺(tái)處置困難而形成資金沉淀難以收回。本次轉(zhuǎn)讓后，除本次轉(zhuǎn)讓中豁免債務(wù)外，相關(guān)非經(jīng)營(yíng)性負(fù)債均由公司控股股東中船重工集團(tuán)確保在本次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的股權(quán)工商變更登記完成前收回。資金回流有利于提升中國(guó)重工的資金使用效率。

　　聚焦艦船研發(fā)

　　剝離相關(guān)虧損資產(chǎn)后，中國(guó)重工仍將以艦船研發(fā)設(shè)計(jì)制造為主業(yè)。公告顯示，本次交易有助于公司資產(chǎn)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)更加突出，有助于集中資源、技術(shù)、資金和管理優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)，聚焦主業(yè)主責(zé)，聚力興裝強(qiáng)軍，實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)健康發(fā)展。

　　此外，中國(guó)重工全資子公司大船重工和武船重工作為國(guó)家核心保軍企業(yè)，是支撐海軍裝備建設(shè)及發(fā)展的主力軍。根據(jù)公告，通過(guò)本次交易，標(biāo)的公司不再納入大船重工和武船重工的合并報(bào)表，有利于改善其資金狀況，減少財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，從而相應(yīng)增強(qiáng)其軍品研發(fā)設(shè)計(jì)建造能力，保障重點(diǎn)項(xiàng)目順利實(shí)施，促進(jìn)核心軍工企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

　　值得注意的是，*ST船舶曾通過(guò)剝離旗下海工業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。其全資子公司上海外高橋造船有限公司受到海工業(yè)務(wù)拖累，于2016年度對(duì)其海工產(chǎn)品計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備21.6億元，2017年度計(jì)提14.43億元。外高橋于2017年11月將其部分海工產(chǎn)品合同以74.8億元出售給中船集團(tuán)。2018年前三季度，*ST船舶歸母凈利潤(rùn)為3.53億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。