12月20日訊 近日，在ofo總部所在的北京海淀區(qū)互聯(lián)網(wǎng)金融中心大樓前，上百人排著長隊(duì)要求退還押金，據(jù)經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，這些人還只是“退款大軍”的幾萬分之一，據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道稱，要求退押金的ofo用戶已超1000萬人，若以每位用戶99元押金計(jì)算，待退押金至少9.9億元，而還有一些用戶繳納的是199元押金，考慮到這一情況，ofo需要退還的押金或?qū)⒊�過10億元。

　　今年以來，ofo編不斷傳出裁員、廉價收購、資金鏈斷裂、破產(chǎn)重組等等各種傳聞，最近押金難退的事件根式不斷發(fā)酵。許多用戶按照正常的程序在APP上申請退押金，結(jié)果ofo承諾的15日退款遲遲得不到兌現(xiàn)，有的用戶等待一個月仍未得到回復(fù)。而在客服電話方面，也出現(xiàn)了排隊(duì)人數(shù)多、空號、無法解決問題等現(xiàn)象。因此許多ofo用戶選擇了到現(xiàn)場要求退還押金，據(jù)北京日報(bào)報(bào)道，此前有用戶前往ofo總部要求退押金，現(xiàn)場很快就拿到了退款，但或許是由于現(xiàn)場排隊(duì)人數(shù)較多，從17日開始，用戶已無法在現(xiàn)場直接領(lǐng)取押金，而是改為登記信息，線上退還，用戶需要填寫一張表，ofo承諾1至3個工作日退還押金。

　　ofo還在其微信公眾號上發(fā)布了退押金政策提醒，其中提到期繳線上申請退押金的用戶將在信息審核后進(jìn)入退押金序列，到現(xiàn)場進(jìn)行登記的用戶也將按時間順序并入線上退押金序列。

　　事實(shí)上，押金難退的問題已經(jīng)在一些共享單車企業(yè)發(fā)生過多次，并成為行業(yè)內(nèi)被投訴最多的問題。中消協(xié)公布的《2018電商行業(yè)消費(fèi)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，在共享單車投訴中，問題最多的是“退押金難”，占比高達(dá)71.8%，其根本原因是一些共享單車企業(yè)倒閉，行業(yè)缺乏有效監(jiān)管。

　　對此，人民網(wǎng)發(fā)表文章指出，共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)暴露出來的誰來管理押金，如何管理押金，押金如何及時、便捷退還用戶等問題，有必要納入監(jiān)管部門的議事日程。其中最關(guān)鍵的是，通過行之有效的制度安排，防范企業(yè)亂用乃至吞噬用戶的押金。相關(guān)部門應(yīng)該及時出手，依法幫助廣大用戶維權(quán)，維護(hù)社會公平正義。