近日，記者接到一位新日電動車省級代理商舉報，稱新日電動車存在財務(wù)作假，逃稅漏稅等嚴(yán)重違規(guī)行為，其手中有大量人證物證。

該省級代理提供的銀行交易信息中可以看到，多筆新日電動車經(jīng)營貨款被轉(zhuǎn)入私人賬戶，并未按有限公司經(jīng)營要求的對公賬戶交易。據(jù)了解：正常新日電動車為上市財務(wù)報告數(shù)據(jù)滿足規(guī)范要求，利用多個個人名下的銀行卡(銀行卡信息、賬戶交易記錄見附圖)在公司賬外進(jìn)行銷售及收支;通過 這些賬戶將應(yīng)入公司賬戶的資金挪作私用，并調(diào)整公司利潤以逃掉大量所得稅。媒體披露,該公司其實有兩套賬，對外的財務(wù)報表不能反映公司經(jīng)營的真實情況。

附個人銀行賬戶資料及賬戶交易記錄：

該省級代理還稱，新日電動車河南、徐州、黃巖三個基地一直由公司出錢經(jīng)營，但基地所有產(chǎn)品銷售并未計入公司賬戶。黃巖基地則是公司另起爐灶經(jīng)營的一個廠，用的是臺州市王野廠的場地設(shè)備，所生產(chǎn)的新日電動兩輪車全部交給公司專賣店銷售。通過這些私卡進(jìn)行資金收支。

記者了解到新日電動車在產(chǎn)品多次被檢不合格，財務(wù)賬目嚴(yán)重違規(guī)情況下，仍欲申請上市融資。其IPO在2017年2月上會時曾被暫緩表決，這次否決是否與財務(wù)作假有關(guān)，證券會未做說明。日前該公司信息公告顯示IPO上會狀態(tài)已獲通過，在新日電動車不斷爆出財務(wù)造假問題的情況下仍然獲得IPO通過，是證券會的監(jiān)管失利?還是背后另有黑幕?而從中所存在的資本市場隱患又由誰來買單?